Ladegeräte

Mit der ChargeMaster-Serie können Sie Ihre Batterien maximal nutzen. Einfach nur einstecken und überall auf der Welt laden. Der ChargeMaster von Mastervolt garantiert eine schnelle und vollständige Aufladung Ihrer Batterien, egal, wo Sie sich gerade befinden. Dank des innovativen 3-stufigen Ladeprozesses von Mastervolt haben die Batterien eine höhere Leistung und halten länger. Sämtliche ChargeMasters können problemlos mit nur einem Kabel und einem Anschluss an ein MasterBus-Netz angeschlossen werden (mit Ausnahme des ChargeMaster 12/10, ChargeMaster 12/15-2 und ChargeMaster 24/6). Darüber hinaus haben Sie die Möglichkeit, Ihr System zentral, lokal oder aus der Ferne zu überwachen, zu konfigurieren oder zu kontrollieren. Übersichtliches Display Das beleuchtete übersichtliche Display des ChargeMaster zeigt Ihnen alle wesentlichen Informationen an: Ladestrom, Ladespannung, Ladephase und Messung des Batterieinhalts und/oder Messung des Batteriezustands als Prozentsatz der verfügbaren Amperestunden-Kapazität. Das Display verfügt zudem über eine Anzeige der MasterBus-Kommunikation. Drei Tasten neben dem Anzeige-Panel ermöglichen eine einfache Bedienung des gesamten Systems. Der ChargeMaster ist in unterschiedlichen Modellen erhältlich, so dass Ihnen für jede Situation und jeden Anspruch das ideale Batterieladegerät zur Verfügung steht. Merkmale Für den Freizeit- und semi-professionellen Einsatz. Für jeden Batterietyp geeignet, einschließlich Lithium-Ionen-Batterien. 3-Stufige+-Ladetechnologie für eine schnelle und vollständige Aufladung, lädt auch leere Batterien. Speicherfunktion verhindert eine Überladung im Falle einer unzuverlässigen Netzversorgung. Sicherer und vollständiger Ladevorgang aufgrund von Standard-Sicherheitsmerkmalen. Ladekapazität bis zu 1000 Ah Batteriebänke. Einfacher Anschluss und schnelle Installation. Kann mehrere Batteriebänke gleichzeitig laden. Integrierte Systemfunktionalität (MasterBus) in Kombination mit anderen Mastervolt-Produkten. Übersichtliches Kontrollpanel (mit Ausnahme des ChargeMaster 12/10, ChargeMaster 12/15-2 und ChargeMaster 24/6). Versorgt Ihr System ohne Batterie. Laden Ihrer Batterien mit jeder Spannung Der Mastervolt ChargeMaster liefert dank der automatischen Bereichseinstellung (Auto-Ranging) an jedem Ort die maximale Kapazität. Das Auto-Ranging gewährleistet überall auf der Welt eine perfekte vollautomatische Bedienung, und zwar unabhängig von der verfügbaren Netzspannung (90-265 V AC, 50 oder 60 Hz). Die 3-Stufige+ Ladetechnik gewährleistet einen schnellen und vollständigen Ladevorgang, während die begrenzte Generatorkapazität dank der Cos-Phi-1-Regulierung maximal genutzt wird. Robuste Anschlüsse Solide Metall-auf-Metall-Anschlüsse mit Zugentlastungen verhindern Korrosion und Überhitzung. Laden mehrerer Batteriebänke Die ChargeMaster-Serie verfügt über drei gleichwertige Ladeausgänge. Die Ausgänge der kleineren ChargeMaster-Modelle sind mit einem 2-Meter-Kabel für eine Plug&Play-Installation vorinstalliert, während die schwereren Modelle über einen vollständigen Ausgang (zum Beispiel für Ihre Service-Batterie) sowie zwei Ausgänge von 10 A verfügen, die sich ideal für Ihre Start-Batterien eignen. DC-Stromversorgung Selbst, wenn die Batterien nicht angeschlossen sind, können Mastervolt ChargeMaster-Batterieladegeräte einen konstanten Gleichstromausgang bereitstellen, so dass Sie Ihr Licht einschalten können und der Kühlschrank kalt bleibt. Allgemeine Spezifikationen Ausgangs-Nennspannung 12 V Ladestrom insgesamt 25 A bei 13,25 V Anzahl der Batterieausgänge 3 Ladestrom zweiter Ausgang 25 A Ladestrom dritter Ausgang 25 A Batteriekapazität 50-250 Ah Eingangs-Nennspannung 120/230 V (90-265 V), 50/60 Hz AC-Anschluss 2-Meter-AC-Kabel Versorgung Ihres Systems ohne Batterie ja Galvanische Trennung ja Display/Anzeige LED-Display Befestigung 4x Schraube Abmessungen, HxBxT 234 x 132 x 60 mm 9,2 x 5,2 x 2,4 inch Gewicht 1,8 kg 4,0 lb Zertifizierung CE, ABYC A-31, SAE J1171/ISO 8846 ignition protected, RRR, RMRS Optional OEM-Version mit WAGO 770-113-Anschluss und 25-cm-Kabel, Art.-Nr. 44010252   Technische Spezifikationen Ladekennlinie IUoUo, automatisch 3-Stufig+ für Gel-/AGM-/Nasszellen-/Lithium Ionen Ladespannung Bulk 14,4 V Ladespannung Absorption 14,25 V Absorption Zeit 4 Stunden Ladespannung Float (Nasszellen-Batterien) 13,25 V Ladespannung Float (Gel/AGM Batterien) 13,8 V Temperaturausgleich ja Gleichstrom-Spannungsausgleich automatisch Gleichstromverbrauch < 2 mA Verbrauch bei Vollast (230 V AC) 450 W Current Control-Funktion nein Leistungsfaktor-Regulierung ≥ 0,98 Temperaturbereich (Umgebungstemp.) -25 °C bis 60 °C, Absenkung < 0 °C und > 40 Kühlung Variolüfter Schutzgrad IP23 Schutzvorrichtungen Übertemperatur, Überlast, Kurzschluss, hohe/niedrige Batteriespannung MasterBus-Kompatibilität ja

  Mit der ChargeMaster-Serie können Sie Ihre Batterien maximal nutzen. Einfach nur einstecken und überall auf der Welt laden. Der ChargeMaster von Mastervolt garantiert eine schnelle und vollständige Aufladung Ihrer Batterien, egal, wo Sie sich gerade befinden. Dank des innovativen 3-stufigen Ladeprozesses von Mastervolt haben die Batterien eine höhere Leistung und halten länger. Sämtliche ChargeMasters können problemlos mit nur einem Kabel und einem Anschluss an ein MasterBus-Netz angeschlossen werden (mit Ausnahme des ChargeMaster 12/10, ChargeMaster 12/15-2 und ChargeMaster 24/6). Darüber hinaus haben Sie die Möglichkeit, Ihr System zentral, lokal oder aus der Ferne zu überwachen, zu konfigurieren oder zu kontrollieren. Übersichtliches Display Das beleuchtete übersichtliche Display des ChargeMaster zeigt Ihnen alle wesentlichen Informationen an: Ladestrom, Ladespannung, Ladephase und Messung des Batterieinhalts und/oder Messung des Batteriezustands als Prozentsatz der verfügbaren Amperestunden-Kapazität. Das Display verfügt zudem über eine Anzeige der MasterBus-Kommunikation. Drei Tasten neben dem Anzeige-Panel ermöglichen eine einfache Bedienung des gesamten Systems. Der ChargeMaster ist in unterschiedlichen Modellen erhältlich, so dass Ihnen für jede Situation und jeden Anspruch das ideale Batterieladegerät zur Verfügung steht. Merkmale Für den Freizeit- und semi-professionellen Einsatz. Für jeden Batterietyp geeignet, einschließlich Lithium-Ionen-Batterien. 3-Stufige+-Ladetechnologie für eine schnelle und vollständige Aufladung, lädt auch leere Batterien. Speicherfunktion verhindert eine Überladung im Falle einer unzuverlässigen Netzversorgung. Sicherer und vollständiger Ladevorgang aufgrund von Standard-Sicherheitsmerkmalen. Ladekapazität bis zu 1000 Ah Batteriebänke. Einfacher Anschluss und schnelle Installation. Kann mehrere Batteriebänke gleichzeitig laden. Integrierte Systemfunktionalität (MasterBus) in Kombination mit anderen Mastervolt-Produkten. Übersichtliches Kontrollpanel (mit Ausnahme des ChargeMaster 12/10, ChargeMaster 12/15-2 und ChargeMaster 24/6). Versorgt Ihr System ohne Batterie. Laden Ihrer Batterien mit jeder Spannung Der Mastervolt ChargeMaster liefert dank der automatischen Bereichseinstellung (Auto-Ranging) an jedem Ort die maximale Kapazität. Das Auto-Ranging gewährleistet überall auf der Welt eine perfekte vollautomatische Bedienung, und zwar unabhängig von der verfügbaren Netzspannung (90-265 V AC, 50 oder 60 Hz). Die 3-Stufige+ Ladetechnik gewährleistet einen schnellen und vollständigen Ladevorgang, während die begrenzte Generatorkapazität dank der Cos-Phi-1-Regulierung maximal genutzt wird. Robuste Anschlüsse Solide Metall-auf-Metall-Anschlüsse mit Zugentlastungen verhindern Korrosion und Überhitzung. Laden mehrerer Batteriebänke Die ChargeMaster-Serie verfügt über drei gleichwertige Ladeausgänge. Die Ausgänge der kleineren ChargeMaster-Modelle sind mit einem 2-Meter-Kabel für eine Plug&Play-Installation vorinstalliert, während die schwereren Modelle über einen vollständigen Ausgang (zum Beispiel für Ihre Service-Batterie) sowie zwei Ausgänge von 10 A verfügen, die sich ideal für Ihre Start-Batterien eignen. DC-Stromversorgung Selbst, wenn die Batterien nicht angeschlossen sind, können Mastervolt ChargeMaster-Batterieladegeräte einen konstanten Gleichstromausgang bereitstellen, so dass Sie Ihr Licht einschalten können und der Kühlschrank kalt bleibt.   Spezifikationen   Allgemeine Spezifikationen Ausgangs-Nennspannung 24 V Ladestrom insgesamt 12 A bei 26,5 V Anzahl der Batterieausgänge 3 Ladestrom zweiter Ausgang 12 A Ladestrom dritter Ausgang 12 A Batteriekapazität 24-120 Ah Eingangs-Nennspannung 120/230 V (90-265 V), 50/60 Hz AC-Anschluss 2-Meter-AC-Kabel Versorgung Ihres Systems ohne Batterie ja Galvanische Trennung ja Display/Anzeige LED-Display Befestigung 4x Schraube Abmessungen, HxBxT 234 x 132 x 60 mm 9,2 x 5,2 x 2,4 inch Gewicht 1,8 kg 4,0 lb Zertifizierung CE, ABYC A-31, SAE J1171/ISO 8846 ignition protected, RRR, RMRS   Technische Spezifikationen Ladekennlinie IUoUo, automatisch 3-Stufig+ für Gel-/AGM-/Nasszellen-/Lithium Ionen Ladespannung Bulk 28,8 V Ladespannung Absorption 28,5 V Absorption Zeit 4 Stunden Ladespannung Float (Nasszellen-Batterien) 26,5 V Ladespannung Float (Gel/AGM Batterien) 27,6 V Temperaturausgleich ja Gleichstrom-Spannungsausgleich automatisch Gleichstromverbrauch < 2 mA Verbrauch bei Vollast (230 V AC) 435 W Current Control-Funktion nein Leistungsfaktor-Regulierung ≥ 0,98 Temperaturbereich (Umgebungstemp.) -25 °C bis 60 °C, Absenkung < 0 °C und > 40 Kühlung Variolüfter Schutzgrad IP23 Schutzvorrichtungen Übertemperatur, Überlast, Kurzschluss, hohe/niedrige Batteriespannung MasterBus-Kompatibilität ja  

Komplette Lösung für eine schnellere und sicherere Aufladung ChargeMaster Plus ist die nächste Generation der Batterieladegeräte, die zahlreiche Funktionen in einem einzigen Gerät vereint. Dadurch, dass mit dem ChargeMaster Plus zusätzliche Batterieladegeräte, Batterie-Trenndioden und Voltage-Sensing-Relais (VSR) überflüssig sind, werden sowohl die Komplexität des Systems als auch die Kosten verringert. Das Konzept basiert auf Vielseitigkeit, weshalb er praktisch jegliche aus zwei oder drei Batterien bestehende Kombination sicher und schnell lädt und überall auf der Welt einsetzbar ist. Battery’s Best Friend Der ChargeMaster Plus zeichnet sich durch die neue “Battery’s Best-Friend-Architektur” aus und kann deshalb eine Vielzahl an Batterien mit den unterschiedlichsten chemischen Zusammensetzungen, Größen und Spannungen bedienen. Sämtliche Batterien werden durch die schnelle und sichere 3-stufige +-Lademethode geladen. Weitere einzigartige Merkmale sind Folgende:                         Revival-Modus: erweckt selbst komplett leere Batterien automatisch zu neuem Leben. Multi-Spannung: lädt eine 12 V-Startbatterie in einem 24 V-System ohne zusätzliche Komponenten (nur für 24 V Modelle). Priority Charge: leitet den verfügbaren Strom zur niedrigsten Batterie um, damit diese schneller aufgeladen wird. Smart Input: lädt alle drei Batterien durch eine einzige Lichtmaschine und garantiert somit eine kontinuierliche Ladung unterwegs. Globale Ladung Der ChargeMaster Plus eignet sich für Wechselstromspannungen und Frequenzen auf der ganzen Welt. Er hält großen Spannungsschwankungen und hohen Temperaturen stand und funktioniert deshalb unter rauesten Bedingungen. Der ChargeMaster Plus wurde für den Schifffahrts- und Kraftfahr­zeugmarkt konzipiert und entspricht den Standards CE, ABYC, UL, SAE, CEC/DOE und RCM/C-Tick. Einfachheit des Systems In der heutigen Zeit müssen Geräte selbsterklärend sein. Der ChargeMaster Plus zeigt die Ladephase von allen Ausgängen in einer leicht verständlichen Weise an. Dank robuster und ergonomischer Anschlüsse sparen Sie Installationszeit. Ein integriertes Spannungssensor-Relais erübrigt zusätzliche Komponenten und gewähr­leistet zudem, dass die Energie der Lichtmaschinen an die Batterien weitergeleitet wird. Leistungsstarke Kommunikationsschnittstellen dank CZone-Integration In modernen Anwendungen arbeiten alle elektrischen Komponenten zusammen. Der CAN-basierte MasterBus ermöglicht es dem ChargeMaster Plus, mit Displays, Shunts und Leistungssystemen zu kommunizieren, wobei auch Kommunikationsstandards wie CZone®, NMEA 2000 und CANopen (durch zusätzliche Schnittstellen) unterstützt werden. Modelle mit dem Zusatz „CZone“ unterstützen nicht nur MasterBus, sondern auch CZone- und NMEA-2000-Kommunikationsschnittstellen, ohne dass zusätzliche Schnittstellen benötigt werden. Diese ChargeMaster Plus Serie kann über den MasterBus konfiguriert werden, akzeptiert aber auch eine CZone-Konfigurationsdatei, genau wie jedes andere CZone-Gerät. Andere Kommunikationsschnittstellenstandards, wie ModBus, CANopen, LinBus etc. werden über zusätzliche Schnittstellen unterstützt. Durch diese Vielfalt an Kommunikationsschnittstellen ist der ChargeMaster Plus ideal zur Systemintegration geeignet. Darüber hinaus kann der ChargeMaster Plus während der Bauphase eines Bootes als Stromversorgung für empfindliche Kommunikationsgeräte eingesetzt werden. Merkmale Universelles Ladegerät mit zwei Ausgängen, einem Ein-/Ausgang, DC-DC-Wandler, Strombegrenzer und Voltage-Sensing-Relais (VSR). Lädt Lithium-Ionen-, Gel- und AGM-Batterien. Die 24-V-Modelle laden auch große oder kleine Batteriebänke an einem einzigen Batterieladegerät. Lädt mehrere Batterien gleichzeitig, während Sie unterwegs sind. Erweiterte Spezifikationen: liefert 20 % mehr Ausgangsleistung bei 14,4 V und 80 % Ladeleistung bei 60 °C. Sichere Aufladung: erkennt schnell den Ladestatus und gewährleistet somit eine längere Lebensdauer der Batterie. Sehr breites Betriebsspektrum von 80-275 V AC, 35-70 Hz. Kompakt, einfach anzuschließen und schnell zu installieren.   Spezifikationen Kommunikation & Bedienung Kommunikationsschnittstellen MasterBus, CZone, NMEA   Ausgangs-Nennspannung 12 V Max. Ausgangsstrom primärer Ausgang 100 A Smart In-/Output Ausgangsspannung 12 V Smart In-/Output Ausgangsstrom 5-40 A (einstellbar) Smart In-/Output Eingangsstrom max. 40 A Ladestrom insgesamt 100 A bei 14,4 V Max. Wechselstrom (230 V / 120 V) 8,5 A / 17 A Anzahl der Batterieausgänge 3 (max.) Batteriekapazität 400-1000 Ah Eingangs-Nennspannung 120/230 V (80-275 V) 50/60 Hz AC-Anschluss Schraubklemmen, für bis zu 6 mm² geeignet Versorgung Ihres Systems ohne Batterie ja Galvanische Trennung ja Display/Anzeige LED-Display Abmessungen, HxBxT 384 x 250 x 127 mm 15,1 x 9,8 x 5,0 inch Gewicht 5,9 kg 13,0 lb Zertifizierung CE, ABYC, UL1236, SAE J1171, ISO 8846, CEC/DOE, RCM/C-Tick, RMRS, RRR Ausgangs-Nennspannung 12 V   Technische Spezifikationen Ladekennlinie UoUo, automatisch / 3-traps+ voor Gel/AGM/nat/Lithium Ion + een door de gebruiker gedefinieerde optie Temperaturausgleich -30 mV/°C / -17 mV/°F; Temperatursensor enthalten Gleichstrom-Spannungsausgleich durch automatische Kompensation oder MasterShunt Gleichstromverbrauch < 2 mA (MasterBus aus) Current Control-Funktion ja, über MasterBus oder CZone Leistungsfaktor-Regulierung > 0,98 Temperaturbereich (Umgebungstemp.) -25 °C bis 80 °C, Absenkung < 0 °C und > 40 Kühlung Variolüfter Schutzgrad IP23, vertikale Montage Schutzvorrichtungen Übertemperatur, Überlast, Kurzschluss, hohe/niedrige Batteriespannung, Zündschutz Charger Status Interface (Alarmkontakt) ja, bei Verwendung eines Potenzialfreier Kontakt (Art.-Nr. 77030500)  

All-in-One-Lösung für schnelleres und sicheres Laden Die ChargeMaster Plus-Familie ist eine komplette Reihe von Batterieladegeräten, die unter verschiedensten Bedingungen jederzeit eine effiziente und zuverlässige Leistung bieten. Diese neue Generation von Batterieladegeräten bietet mehrere Funktionen gebündelt in einem kompakten Gerät. Der ChargeMaster Plus reduziert Kosten, vereinfacht das System und macht zusätzliche Batterieladegeräte überflüssig. Dank der "Battery's Best Friend"-Architektur kann der ChargeMaster Plus jede Batteriechemie mit der schnellen und sicheren 3-Stufen+-Lademethode laden. Verschiedene Batteriegrößen können miteinander kombiniert werden, da die Pre-Float-Funktion (Ladeerhaltung) das Risiko einer Überladung kleinerer Batterien ausschließt. Das Ladeprofil der Lithium-Ionen-Batterie ist bereits enthalten, und es besteht die Möglichkeit, ein individuelles, benutzerdefiniertes Profil zu erstellen   Globales Laden Der ChargeMaster Plus lädt fast jede Kombination von zwei oder drei Batterien schnell und sicher und kann mit allen weltweit möglichen Netzspannungen und -frequenzen umgehen.   Plug-and-play-Batterieladegerät Die neuen ChargeMaster Plus-Modelle können die volle Funktionalität innerhalb eines kompletten MasterBus- oder CZone-Systems erreichen oder auch als bequemes Plug-and-Play-Standalone-Batterieladegerät verwendet werden.   Kommunikation Durch die MasterBus- und CZone-Kommunikation kann der ChargeMaster Plus Ihnen alle Arten von Informationen liefern. So können z.B. das Vorhandensein und die Qualität der Stromzufuhr, die Leistung des Ladegeräts und sogar die Spannung und Temperatur der angeschlossenen Batterien angezeigt werden. In Kombination mit einem Display können Sie das System überwachen und konfigurieren.   Optimale Leistung Der neue ChargeMaster Plus kann direkt mit den Mastervolt Lithium-Ionen-Batterien, dem MasterShunt oder dem Systemdisplay kommunizieren, um Anpassungen in Echtzeit für optimale Leistung vorzunehmen. Der Batterielader kann hohen Temperaturen und erheblichen Spannungsschwankungen standhalten. Daher ist er sehr geeignet für die rauesten, maritimen oder mobilen Umgebungen. Darüber hinaus verfügt der ChargeMaster Plus über die Zertifizierungen CE, ABYC, UL, cULus, SAE, CEC/DOE, ISO und ACMA.   Wichtigste Merkmale Verbesserte Kühltechnologie sorgt für einen sehr niedrigen Geräuschpegel über den gesamten Leistungsbereich. Verwendung als alleinstehendes Ladegerät oder als Teil eines kompletten Systems. Automatische Leistungsverteilung, maximaler Ladestrom an jedem Ausgang möglich. Alle 3 Ausgänge können maximalen Strom liefern. Dabei darf der Gesamtladestrom den Maximalwert des Modells nicht überschreiten. Pre-Float eliminiert das Risiko einer Überladung. Automatische Stromverteilung - Ladestromverteilung basierend auf dem Zustand der Batterie. Kompatibel mit weltweiten Frequenzen und Netzspannungen. Kleiner und leichter als das Vorgängermodell. Wiederbelebungsmodus: erweckt auch völlig entladene Batterien automatisch wieder zum Leben. Multi-Voltage: Laden der 12-V-Starterbatterie in einem 24-V-System, ohne zusätzliche Komponenten (nur für 24-V-Modelle). Prioritätsladung: Umleitung des verfügbaren Stroms auf die schwächste Batterie für eine schnellere Ladung.     Kommunikation & Bedienung Kommunikationsschnittstellen MasterBus, CZone, NMEA   Allgemeine Spezifikationen Ausgangs-Nennspannung 12 V Max. Ausgangsstrom primärer Ausgang A Ladestrom insgesamt 50 A bei 14,25 V Max. Wechselstrom (230 V / 120 V) 3,5 A / 7,1 A Anzahl der Batterieausgänge 3 (max.) Batteriekapazität 200-400 Ah Eingangs-Nennspannung 120/240 V (80-275 V) 50/60 Hz Versorgung Ihres Systems ohne Batterie ja Galvanische Trennung ja Display/Anzeige LED Abmessungen, HxBxT 291 x 210 x 105 mm 11,5 x 8,3 x 4,1 inch Gewicht 2,5 kg 5,5 lb Zertifizierung CE, CEC, DOE, ABYC, UL1236, cULus, SAE J1171, ISO 8846, ACMA   Technische Spezifikationen Ladekennlinie IUoUo, automatisch/ 3-traps+ für Gel/AGM/geflutet/Lithium-Ionen + benutzerdefinierte Option Temperaturausgleich -30 mV/°C / -38 mV/°F; inkl. Temperatursensor Gleichstrom-Spannungsausgleich Ja, durch automatische Kompensation oder MasterShunt Gleichstromverbrauch < 2 mA (MasterBus aus) Current Control-Funktion Ja, über MasterBus oder CZone Leistungsfaktor-Regulierung > 0,98 Temperaturbereich (Umgebungstemp.) -25 °C to 70°C, Absenkung > 40 °C, 80% power at 60°C Kühlung Variolüfter Schutzgrad IP23, vertikale Montage Schutzvorrichtungen Überhöhte Temperatur, Überlastung, Kurzschluss, hohe/niedrige Batteriespannung, Zündschutz Charger Status Interface (Alarmkontakt) ja, mit Mehrzweckkontaktausgang (Code 77030500)  

Komplette Lösung für eine schnellere und sicherere Aufladung ChargeMaster Plus ist die nächste Generation der Batterieladegeräte, die zahlreiche Funktionen in einem einzigen Gerät vereint. Dadurch, dass mit dem ChargeMaster Plus zusätzliche Batterieladegeräte, Batterie-Trenndioden und Voltage-Sensing-Relais (VSR) überflüssig sind, werden sowohl die Komplexität des Systems als auch die Kosten verringert. Das Konzept basiert auf Vielseitigkeit, weshalb er praktisch jegliche aus zwei oder drei Batterien bestehende Kombination sicher und schnell lädt und überall auf der Welt einsetzbar ist. Battery’s Best Friend Der ChargeMaster Plus zeichnet sich durch die neue “Battery’s Best-Friend-Architektur” aus und kann deshalb eine Vielzahl an Batterien mit den unterschiedlichsten chemischen Zusammensetzungen, Größen und Spannungen bedienen. Sämtliche Batterien werden durch die schnelle und sichere 3-stufige +-Lademethode geladen. Weitere einzigartige Merkmale sind Folgende:                         Revival-Modus: erweckt selbst komplett leere Batterien automatisch zu neuem Leben. Multi-Spannung: lädt eine 12 V-Startbatterie in einem 24 V-System ohne zusätzliche Komponenten (nur für 24 V Modelle). Priority Charge: leitet den verfügbaren Strom zur niedrigsten Batterie um, damit diese schneller aufgeladen wird. Smart Input: lädt alle drei Batterien durch eine einzige Lichtmaschine und garantiert somit eine kontinuierliche Ladung unterwegs. Globale Ladung Der ChargeMaster Plus eignet sich für Wechselstromspannungen und Frequenzen auf der ganzen Welt. Er hält großen Spannungsschwankungen und hohen Temperaturen stand und funktioniert deshalb unter rauesten Bedingungen. Der ChargeMaster Plus wurde für den Schifffahrts- und Kraftfahr­zeugmarkt konzipiert und entspricht den Standards CE, ABYC, UL, SAE, CEC/DOE und RCM/C-Tick. Einfachheit des Systems In der heutigen Zeit müssen Geräte selbsterklärend sein. Der ChargeMaster Plus zeigt die Ladephase von allen Ausgängen in einer leicht verständlichen Weise an. Dank robuster und ergonomischer Anschlüsse sparen Sie Installationszeit. Ein integriertes Spannungssensor-Relais erübrigt zusätzliche Komponenten und gewähr­leistet zudem, dass die Energie der Lichtmaschinen an die Batterien weitergeleitet wird. Leistungsstarke Kommunikationsschnittstellen dank CZone-Integration In modernen Anwendungen arbeiten alle elektrischen Komponenten zusammen. Der CAN-basierte MasterBus ermöglicht es dem ChargeMaster Plus, mit Displays, Shunts und Leistungssystemen zu kommunizieren, wobei auch Kommunikationsstandards wie CZone®, NMEA 2000 und CANopen (durch zusätzliche Schnittstellen) unterstützt werden. Modelle mit dem Zusatz „CZone“ unterstützen nicht nur MasterBus, sondern auch CZone- und NMEA-2000-Kommunikationsschnittstellen, ohne dass zusätzliche Schnittstellen benötigt werden. Diese ChargeMaster Plus Serie kann über den MasterBus konfiguriert werden, akzeptiert aber auch eine CZone-Konfigurationsdatei, genau wie jedes andere CZone-Gerät. Andere Kommunikationsschnittstellenstandards, wie ModBus, CANopen, LinBus etc. werden über zusätzliche Schnittstellen unterstützt. Durch diese Vielfalt an Kommunikationsschnittstellen ist der ChargeMaster Plus ideal zur Systemintegration geeignet. Darüber hinaus kann der ChargeMaster Plus während der Bauphase eines Bootes als Stromversorgung für empfindliche Kommunikationsgeräte eingesetzt werden. Merkmale Universelles Ladegerät mit zwei Ausgängen, einem Ein-/Ausgang, DC-DC-Wandler, Strombegrenzer und Voltage-Sensing-Relais (VSR). Lädt Lithium-Ionen-, Gel- und AGM-Batterien. Die 24-V-Modelle laden auch große oder kleine Batteriebänke an einem einzigen Batterieladegerät. Lädt mehrere Batterien gleichzeitig, während Sie unterwegs sind. Erweiterte Spezifikationen: liefert 20 % mehr Ausgangsleistung bei 14,4 V und 80 % Ladeleistung bei 60 °C. Sichere Aufladung: erkennt schnell den Ladestatus und gewährleistet somit eine längere Lebensdauer der Batterie. Sehr breites Betriebsspektrum von 80-275 V AC, 35-70 Hz. Kompakt, einfach anzuschließen und schnell zu installieren.   Spezifikationen Kommunikation & Bedienung Kommunikationsschnittstellen MasterBus, CZone, NMEA   Allgemeine Spezifikationen Ausgangs-Nennspannung 12 V Max. Ausgangsstrom primärer Ausgang 75 A Smart In-/Output Ausgangsspannung 12 V Smart In-/Output Ausgangsstrom 5-40 A (einstellbar) Smart In-/Output Eingangsstrom max. 40 A Ladestrom insgesamt 75 A bei 14,4 V Max. Wechselstrom (230 V / 120 V) 6,5 A / 13 A Anzahl der Batterieausgänge 3 (max.) Batteriekapazität 320-800 Ah Eingangs-Nennspannung 120/230 V (80-275 V) 50/60 Hz AC-Anschluss Schraubklemmen, für bis zu 6 mm² geeignet Versorgung Ihres Systems ohne Batterie ja Galvanische Trennung ja Display/Anzeige LED-Display Abmessungen, HxBxT 384 x 250 x 127 mm Gewicht 5,9 kg Zertifizierung CE, ABYC, UL1236, SAE J1171, ISO 8846, CEC/DOE, RCM/C-Tick, RMRS, RRR   Technische Spezifikationen Ladekennlinie IUoUo, automatisch / 3-traps+ voor Gel/AGM/nat/Lithium Ion Temperaturausgleich -30 mV/°C / -17 mV/°F; Temperatursensor enthalten Gleichstrom-Spannungsausgleich durch automatische Kompensation oder MasterShunt Gleichstromverbrauch < 2 mA (MasterBus aus) Current Control-Funktion ja, über MasterBus oder CZone Leistungsfaktor-Regulierung > 0,98 Temperaturbereich (Umgebungstemp.) -25 °C bis 80 °C, Absenkung < 0 °C und > 40 Kühlung Variolüfter Schutzgrad IP23, vertikale Montage Schutzvorrichtungen Übertemperatur, Überlast, Kurzschluss, hohe/niedrige Batteriespannung, Zündschutz Charger Status Interface (Alarmkontakt) ja, bei Verwendung eines Potenzialfreier Kontakt (Art.-Nr. 77030500)  

  Komplette Lösung für eine schnellere und sicherere Aufladung ChargeMaster Plus ist die nächste Generation der Batterieladegeräte, die zahlreiche Funktionen in einem einzigen Gerät vereint. Dadurch, dass mit dem ChargeMaster Plus zusätzliche Batterieladegeräte, Batterie-Trenndioden und Voltage-Sensing-Relais (VSR) überflüssig sind, werden sowohl die Komplexität des Systems als auch die Kosten verringert. Das Konzept basiert auf Vielseitigkeit, weshalb er praktisch jegliche aus zwei oder drei Batterien bestehende Kombination sicher und schnell lädt und überall auf der Welt einsetzbar ist. Battery’s Best Friend Der ChargeMaster Plus zeichnet sich durch die neue “Battery’s Best-Friend-Architektur” aus und kann deshalb eine Vielzahl an Batterien mit den unterschiedlichsten chemischen Zusammensetzungen, Größen und Spannungen bedienen. Sämtliche Batterien werden durch die schnelle und sichere 3-stufige +-Lademethode geladen. Weitere einzigartige Merkmale sind Folgende:                         Revival-Modus: erweckt selbst komplett leere Batterien automatisch zu neuem Leben. Multi-Spannung: lädt eine 12 V-Startbatterie in einem 24 V-System ohne zusätzliche Komponenten (nur für 24 V Modelle). Priority Charge: leitet den verfügbaren Strom zur niedrigsten Batterie um, damit diese schneller aufgeladen wird. Smart Input: lädt alle drei Batterien durch eine einzige Lichtmaschine und garantiert somit eine kontinuierliche Ladung unterwegs. Globale Ladung Der ChargeMaster Plus eignet sich für Wechselstromspannungen und Frequenzen auf der ganzen Welt. Er hält großen Spannungsschwankungen und hohen Temperaturen stand und funktioniert deshalb unter rauesten Bedingungen. Der ChargeMaster Plus wurde für den Schifffahrts- und Kraftfahr­zeugmarkt konzipiert und entspricht den Standards CE, ABYC, UL, SAE, CEC/DOE und RCM/C-Tick. Einfachheit des Systems In der heutigen Zeit müssen Geräte selbsterklärend sein. Der ChargeMaster Plus zeigt die Ladephase von allen Ausgängen in einer leicht verständlichen Weise an. Dank robuster und ergonomischer Anschlüsse sparen Sie Installationszeit. Ein integriertes Spannungssensor-Relais erübrigt zusätzliche Komponenten und gewähr­leistet zudem, dass die Energie der Lichtmaschinen an die Batterien weitergeleitet wird. Leistungsstarke Kommunikationsschnittstellen dank CZone-Integration In modernen Anwendungen arbeiten alle elektrischen Komponenten zusammen. Der CAN-basierte MasterBus ermöglicht es dem ChargeMaster Plus, mit Displays, Shunts und Leistungssystemen zu kommunizieren, wobei auch Kommunikationsstandards wie CZone®, NMEA 2000 und CANopen (durch zusätzliche Schnittstellen) unterstützt werden. Modelle mit dem Zusatz „CZone“ unterstützen nicht nur MasterBus, sondern auch CZone- und NMEA-2000-Kommunikationsschnittstellen, ohne dass zusätzliche Schnittstellen benötigt werden. Diese ChargeMaster Plus Serie kann über den MasterBus konfiguriert werden, akzeptiert aber auch eine CZone-Konfigurationsdatei, genau wie jedes andere CZone-Gerät. Andere Kommunikationsschnittstellenstandards, wie ModBus, CANopen, LinBus etc. werden über zusätzliche Schnittstellen unterstützt. Durch diese Vielfalt an Kommunikationsschnittstellen ist der ChargeMaster Plus ideal zur Systemintegration geeignet. Darüber hinaus kann der ChargeMaster Plus während der Bauphase eines Bootes als Stromversorgung für empfindliche Kommunikationsgeräte eingesetzt werden. Merkmale Universelles Ladegerät mit zwei Ausgängen, einem Ein-/Ausgang, Strombegrenzer und Voltage-Sensing-Relais (VSR). Lädt Lithium-Ionen-, Gel- und AGM-Batterien. Die 24-V-Modelle laden auch große oder kleine Batteriebänke an einem einzigen Batterieladegerät. Lädt mehrere Batterien gleichzeitig, während Sie unterwegs sind. Erweiterte Spezifikationen: liefert 20 % mehr Ausgangsleistung bei 14,4 V und 80 % Ladeleistung bei 60 °C. Sichere Aufladung: erkennt schnell den Ladestatus und gewährleistet somit eine längere Lebensdauer der Batterie. Sehr breites Betriebsspektrum von 80-275 V AC, 35-70 Hz. Kompakt, einfach anzuschließen und schnell zu installieren.   Spezifikationen Kommunikation & Bedienung Kommunikationsschnittstellen MasterBus, CZone, NMEA 2000   Allgemeine Spezifikationen Ausgangs-Nennspannung 24 V Ausgangsspannung zweiter Ausgang 14,25 /28,5 V (12/24 V) Max. Ausgangsstrom primärer Ausgang 110 A Max. Ausgangsstrom zweiter Ausgang 5-15 A bei 12 V / 5-20 A bei 24 V (einstellbar) Ladestrom insgesamt 110 A bei 28,8 V Max. Wechselstrom (230 V / 120 V) 15,75 A / 31,5 A Anzahl der Batterieausgänge 2 (max.) Batteriekapazität 400-1000 Ah Eingangs-Nennspannung 120/230 V (80-275 V) 50/60 Hz AC-Anschluss Schraubklemmen, für bis zu 6 mm² geeignet Versorgung Ihres Systems ohne Batterie ja Galvanische Trennung ja Display/Anzeige LED Abmessungen, HxBxT 384 x 250 x 127 mm 15,1 x 9,8 x 5,0 inch Gewicht 6,3 kg 13,9 lb Zertifizierung CE, ABYC, UL1236, SAE J1171, ISO 8846, CEC/DOE, RCM/C-Tick, RRR   Technische Spezifikationen Ladekennlinie IUoUo, automatisch 3-stufig+ für Gel/AGM/Nasszellen/ Lithium-Ionen + benutzerdefinierte Option Temperaturausgleich -60 mV/°C / -76 mV/°F; Temperatursensor enthalten Gleichstrom-Spannungsausgleich durch automatische Kompensation oder MasterShunt Gleichstromverbrauch < 2 mA (MasterBus aus) Current Control-Funktion ja, über MasterBus oder CZone Leistungsfaktor-Regulierung ja, > 0,98 Temperaturbereich (Umgebungstemp.) -25 °C bis 80 °C, Absenkung > 40 Kühlung Variolüfter Schutzgrad IP23, vertikale Montage Schutzvorrichtungen te hoge tempÜbertemperatur, Überlast, Kurzschluss, hohe/niedrige Batteriespannung, Zündschutz eratuur, overbelasting, kortsluiting, hoge/lage accuspanning, ontstekingsbeveiliging Charger Status Interface (Alarmkontakt) ja, bei Verwendung eines Potenzialfreier Kontakt (Art.-Nr. 77030500)  

Komplette Lösung für eine schnellere und sicherere Aufladung ChargeMaster Plus ist die nächste Generation der Batterieladegeräte, die zahlreiche Funktionen in einem einzigen Gerät vereint. Dadurch, dass mit dem ChargeMaster Plus zusätzliche Batterieladegeräte, Batterie-Trenndioden und Voltage-Sensing-Relais (VSR) überflüssig sind, werden sowohl die Komplexität des Systems als auch die Kosten verringert. Das Konzept basiert auf Vielseitigkeit, weshalb er praktisch jegliche aus zwei oder drei Batterien bestehende Kombination sicher und schnell lädt und überall auf der Welt einsetzbar ist. Battery’s Best Friend Der ChargeMaster Plus zeichnet sich durch die neue “Battery’s Best-Friend-Architektur” aus und kann deshalb eine Vielzahl an Batterien mit den unterschiedlichsten chemischen Zusammensetzungen, Größen und Spannungen bedienen. Sämtliche Batterien werden durch die schnelle und sichere 3-stufige +-Lademethode geladen. Weitere einzigartige Merkmale sind Folgende:                         Revival-Modus: erweckt selbst komplett leere Batterien automatisch zu neuem Leben. Multi-Spannung: lädt eine 12 V-Startbatterie in einem 24 V-System ohne zusätzliche Komponenten (nur für 24 V Modelle). Priority Charge: leitet den verfügbaren Strom zur niedrigsten Batterie um, damit diese schneller aufgeladen wird. Smart Input: lädt alle drei Batterien durch eine einzige Lichtmaschine und garantiert somit eine kontinuierliche Ladung unterwegs. Globale Ladung Der ChargeMaster Plus eignet sich für Wechselstromspannungen und Frequenzen auf der ganzen Welt. Er hält großen Spannungsschwankungen und hohen Temperaturen stand und funktioniert deshalb unter rauesten Bedingungen. Der ChargeMaster Plus wurde für den Schifffahrts- und Kraftfahr­zeugmarkt konzipiert und entspricht den Standards CE, ABYC, UL, SAE, CEC/DOE und RCM/C-Tick. Einfachheit des Systems In der heutigen Zeit müssen Geräte selbsterklärend sein. Der ChargeMaster Plus zeigt die Ladephase von allen Ausgängen in einer leicht verständlichen Weise an. Dank robuster und ergonomischer Anschlüsse sparen Sie Installationszeit. Ein integriertes Spannungssensor-Relais erübrigt zusätzliche Komponenten und gewähr­leistet zudem, dass die Energie der Lichtmaschinen an die Batterien weitergeleitet wird. Leistungsstarke Kommunikationsschnittstellen dank CZone-Integration In modernen Anwendungen arbeiten alle elektrischen Komponenten zusammen. Der CAN-basierte MasterBus ermöglicht es dem ChargeMaster Plus, mit Displays, Shunts und Leistungssystemen zu kommunizieren, wobei auch Kommunikationsstandards wie CZone®, NMEA 2000 und CANopen (durch zusätzliche Schnittstellen) unterstützt werden. Modelle mit dem Zusatz „CZone“ unterstützen nicht nur MasterBus, sondern auch CZone- und NMEA-2000-Kommunikationsschnittstellen, ohne dass zusätzliche Schnittstellen benötigt werden. Diese ChargeMaster Plus Serie kann über den MasterBus konfiguriert werden, akzeptiert aber auch eine CZone-Konfigurationsdatei, genau wie jedes andere CZone-Gerät. Andere Kommunikationsschnittstellenstandards, wie ModBus, CANopen, LinBus etc. werden über zusätzliche Schnittstellen unterstützt. Durch diese Vielfalt an Kommunikationsschnittstellen ist der ChargeMaster Plus ideal zur Systemintegration geeignet. Darüber hinaus kann der ChargeMaster Plus während der Bauphase eines Bootes als Stromversorgung für empfindliche Kommunikationsgeräte eingesetzt werden. Merkmale Universelles Ladegerät mit zwei Ausgängen, einem Ein-/Ausgang, Strombegrenzer und Voltage-Sensing-Relais (VSR). Lädt Lithium-Ionen-, Gel- und AGM-Batterien. Die 24-V-Modelle laden auch große oder kleine Batteriebänke an einem einzigen Batterieladegerät. Lädt mehrere Batterien gleichzeitig, während Sie unterwegs sind. Erweiterte Spezifikationen: liefert 20 % mehr Ausgangsleistung bei 14,4 V und 80 % Ladeleistung bei 60 °C. Sichere Aufladung: erkennt schnell den Ladestatus und gewährleistet somit eine längere Lebensdauer der Batterie. Sehr breites Betriebsspektrum von 80-275 V AC, 35-70 Hz. Kompakt, einfach anzuschließen und schnell zu installieren.     Kommunikation & Bedienung Kommunikationsschnittstellen MasterBus, CZone, NMEA   Allgemeine Spezifikationen Ausgangs-Nennspannung 24 V Max. Ausgangsstrom primärer Ausgang 60 A Smart In-/Output Ausgangsspannung 12 oder 24 V Smart In-/Output Ausgangsstrom 5-10 A bei 12 V; 5-20 A bei 24 V (einstellbar) Smart In-/Output Eingangsstrom max. 20 A bei 24 V Ladestrom insgesamt 60 A bei 28,8 V Max. Wechselstrom (230 V / 120 V) 10,2 A / 20,4 A Anzahl der Batterieausgänge 3 (max.) Batteriekapazität 200-500 Ah Eingangs-Nennspannung 120/230 V (80-275 V) 50/60 Hz AC-Anschluss Schraubklemmen, für bis zu 6 mm² geeignet Versorgung Ihres Systems ohne Batterie ja Galvanische Trennung ja Display/Anzeige LED-Display Abmessungen, HxBxT 384 x 250 x 127 mm Gewicht 5,9 kg Zertifizierung CE, ABYC, UL1236, SAE J1171, ISO 8846, CEC/DOE, RCM/C-Tick, RMRS, RRR   Technische Spezifikationen Ladekennlinie IUoUo, automatisch / 3-stufig+ für Gel/AGM/Lithium Ion/Traktion/Spiralzellen Temperaturausgleich -60 mV/°C / -76 mV/°F; Temperatursensor enthalten Gleichstrom-Spannungsausgleich durch automatische Kompensation oder MasterShunt Gleichstromverbrauch < 2 mA (MasterBus aus) Current Control-Funktion ja, über MasterBus ja, über MasterBus oder CZone Leistungsfaktor-Regulierung > 0,98 Temperaturbereich (Umgebungstemp.) -25 °C bis 80 °C, Absenkung < 0 °C und > 40 Kühlung Variolüfter Schutzgrad IP23, vertikale Montage Schutzvorrichtungen Übertemperatur, Überlast, Kurzschluss, hohe/niedrige Batteriespannung, Zündschutz MasterBus-Kompatibilität ja Charger Status Interface (Alarmkontakt) ja, bei Verwendung eines Potenzialfreier Kontakt (Art.-Nr. 77030500)  

Komplette Lösung für eine schnellere und sicherere Aufladung ChargeMaster Plus ist die nächste Generation der Batterieladegeräte, die zahlreiche Funktionen in einem einzigen Gerät vereint. Dadurch, dass mit dem ChargeMaster Plus zusätzliche Batterieladegeräte, Batterie-Trenndioden und Voltage-Sensing-Relais (VSR) überflüssig sind, werden sowohl die Komplexität des Systems als auch die Kosten verringert. Das Konzept basiert auf Vielseitigkeit, weshalb er praktisch jegliche aus zwei oder drei Batterien bestehende Kombination sicher und schnell lädt und überall auf der Welt einsetzbar ist. Battery’s Best Friend Der ChargeMaster Plus zeichnet sich durch die neue “Battery’s Best-Friend-Architektur” aus und kann deshalb eine Vielzahl an Batterien mit den unterschiedlichsten chemischen Zusammensetzungen, Größen und Spannungen bedienen. Sämtliche Batterien werden durch die schnelle und sichere 3-stufige +-Lademethode geladen. Weitere einzigartige Merkmale sind Folgende:                         Revival-Modus: erweckt selbst komplett leere Batterien automatisch zu neuem Leben. Multi-Spannung: lädt eine 12 V-Startbatterie in einem 24 V-System ohne zusätzliche Komponenten (nur für 24 V Modelle). Priority Charge: leitet den verfügbaren Strom zur niedrigsten Batterie um, damit diese schneller aufgeladen wird. Smart Input: lädt alle drei Batterien durch eine einzige Lichtmaschine und garantiert somit eine kontinuierliche Ladung unterwegs. Globale Ladung Der ChargeMaster Plus eignet sich für Wechselstromspannungen und Frequenzen auf der ganzen Welt. Er hält großen Spannungsschwankungen und hohen Temperaturen stand und funktioniert deshalb unter rauesten Bedingungen. Der ChargeMaster Plus wurde für den Schifffahrts- und Kraftfahr­zeugmarkt konzipiert und entspricht den Standards CE, ABYC, UL, SAE, CEC/DOE und RCM/C-Tick. Einfachheit des Systems In der heutigen Zeit müssen Geräte selbsterklärend sein. Der ChargeMaster Plus zeigt die Ladephase von allen Ausgängen in einer leicht verständlichen Weise an. Dank robuster und ergonomischer Anschlüsse sparen Sie Installationszeit. Ein integriertes Spannungssensor-Relais erübrigt zusätzliche Komponenten und gewähr­leistet zudem, dass die Energie der Lichtmaschinen an die Batterien weitergeleitet wird. Leistungsstarke Kommunikationsschnittstellen dank CZone-Integration In modernen Anwendungen arbeiten alle elektrischen Komponenten zusammen. Der CAN-basierte MasterBus ermöglicht es dem ChargeMaster Plus, mit Displays, Shunts und Leistungssystemen zu kommunizieren, wobei auch Kommunikationsstandards wie CZone®, NMEA 2000 und CANopen (durch zusätzliche Schnittstellen) unterstützt werden. Modelle mit dem Zusatz „CZone“ unterstützen nicht nur MasterBus, sondern auch CZone- und NMEA-2000-Kommunikationsschnittstellen, ohne dass zusätzliche Schnittstellen benötigt werden. Diese ChargeMaster Plus Serie kann über den MasterBus konfiguriert werden, akzeptiert aber auch eine CZone-Konfigurationsdatei, genau wie jedes andere CZone-Gerät. Andere Kommunikationsschnittstellenstandards, wie ModBus, CANopen, LinBus etc. werden über zusätzliche Schnittstellen unterstützt. Durch diese Vielfalt an Kommunikationsschnittstellen ist der ChargeMaster Plus ideal zur Systemintegration geeignet. Darüber hinaus kann der ChargeMaster Plus während der Bauphase eines Bootes als Stromversorgung für empfindliche Kommunikationsgeräte eingesetzt werden. Merkmale Universelles Ladegerät mit zwei Ausgängen, einem Ein-/Ausgang, Strombegrenzer und Voltage-Sensing-Relais (VSR). Lädt Lithium-Ionen-, Gel- und AGM-Batterien. Die 24-V-Modelle laden auch große oder kleine Batteriebänke an einem einzigen Batterieladegerät. Lädt mehrere Batterien gleichzeitig, während Sie unterwegs sind. Erweiterte Spezifikationen: liefert 20 % mehr Ausgangsleistung bei 14,4 V und 80 % Ladeleistung bei 60 °C. Sichere Aufladung: erkennt schnell den Ladestatus und gewährleistet somit eine längere Lebensdauer der Batterie. Sehr breites Betriebsspektrum von 80-275 V AC, 35-70 Hz. Kompakt, einfach anzuschließen und schnell zu installieren.  Spezifikationen Kommunikation & Bedienung Kommunikationsschnittstellen MasterBus, CZone, NMEA 2000   Allgemeine Spezifikationen Ausgangs-Nennspannung 24 V Ausgangsspannung zweiter Ausgang 14,25 /28,5 V (12/24 V) Max. Ausgangsstrom primärer Ausgang 80 A Max. Ausgangsstrom zweiter Ausgang 5-15 A bei 12 V / 5-20 A bei 24 V (einstellbar) Ladestrom insgesamt 80 A bei 28,8 V Max. Wechselstrom (230 V / 120 V) 11,75 A / 23 A Anzahl der Batterieausgänge 2 (max.) Batteriekapazität 280-700 Ah Eingangs-Nennspannung 120/230 V (80-275 V) 50/60 Hz AC-Anschluss Schraubklemmen, für bis zu 6 mm² geeignet Versorgung Ihres Systems ohne Batterie ja Galvanische Trennung ja Display/Anzeige LED Abmessungen, HxBxT 384 x 250 x 127 mm 15,1 x 9,8 x 5,0 inch Gewicht 6,3 kg 13,9 lb Zertifizierung CE, ABYC, UL1236, SAE J1171, ISO 8846, CEC/DOE, RCM/C-Tick, RRR   Technische Spezifikationen Ladekennlinie IUoUo, automatisch 3-stufig+ für Gel/AGM/Nasszellen/ Lithium-Ionen + benutzerdefinierte Option Temperaturausgleich -60 mV/°C / -76 mV/°F; Temperatursensor enthalten Gleichstrom-Spannungsausgleich durch automatische Kompensation oder MasterShunt Gleichstromverbrauch < 2 mA (MasterBus aus) Current Control-Funktion ja, über MasterBus oder CZone Leistungsfaktor-Regulierung ja, > 0,98 Temperaturbereich (Umgebungstemp.) -25 °C bis 80 °C, Absenkung > 40 Kühlung Variolüfter Schutzgrad IP23, vertikale Montage Schutzvorrichtungen Übertemperatur, Überlast, Kurzschluss, hohe/niedrige Batteriespannung, Zündschutz Charger Status Interface (Alarmkontakt) ja, bei Verwendung eines Potenzialfreier Kontakt (Art.-Nr. 77030500)    

  Über den MasterBus-kontrollierbarer potenzialfreier Kontakt, mit Alarmmitteilung auf dem System an Bord (Niederspannung oder kein AC), Austausch des CSI-Alarmkontakts. Dieser potenzialfreie Kontakt von Mastervolt kann gemäß dem Kunden spezifiziert und so programmiert werden, dass Ihr MasterBus-Netz über bisher nicht verfügbare Möglichkeiten verfügt. Verwenden Sie ihn z.B. zur Kontrolle eines Ventilators oder zur Bedienung eines Generators von einer anderen Marke. -       Zur Kontrolle der Relais bei LiIon-Batterien Spezifikationen Allgemeine Spezifikationen Potenzialfreier Kontakt NO-C-NC – 1 A / 30 V DC Stromversorgung durch MasterBus nein Abmessungen, HxBxT 66 x 78 x 32 mm 2,6 x 3,1 x 1,3 inch Gewicht 0,08 kg 0,2 lb Lieferumfang MasterBus-Kabel, MasterBus Terminator, Bedienungsanleitung   Technische Spezifikationen Schutzgrad IP21  

Blue Smart IP22 Charger Ladegerät ist das neue professionelle Batterieladegerät mit eingebautem Bluetooth! Blue Smart IP22 Charger Ladegerät lässt sich mit Geräten in Ihrer Werkstatt oder mit Kraftfahrzeugen wie mit (klassischen) Autos, Motorrädern, Booten und Wohnmobilen verwenden. Bluetooth Smart Die kabellose Lösung zur Überwachung von Spannung und Strom, zum Ändern von Einstellungen und zum Aktualisieren des Ladegeräts, wenn neue Funktionen verfügbar werden. Hoher Leistungsgrad Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94 % erzeugen diese Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal weniger Wärme. Adaptiver 6-stufiger Lade-Algorithmus Das Blue Power-Ladegerät zeichnet sich durch sein mikroprozessorgesteuertes, „adaptives” Batterie-Management aus. Adaptiv bedeutet, dass der Ladevorgang automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Lagerungs-Modus: Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Lädt auch Lithium-Ionen-Batterien Lithium-Ionen-Batterien werden mit einem einfachen Konstantstromphase – Konstantspannungsphase – Ladeerhaltungsspannungsphase-Algorithmus geladen. Überhitzungsschutz Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 50 °C ansteigt, das Blue Smart-Ladegerät fällt jedoch nicht aus. VE.Smart Networking Das VE.Smart-Netzwerk ist ein drahtloses Device-to-Device (D2D)-Kommunikationsnetzwerk zwischen Victron- Produkten über Bluetooth Smart.

Blue Smart IP22 Charger Ladegerät ist das neue professionelle Batterieladegerät mit eingebautem Bluetooth! Blue Smart IP22 Charger Ladegerät lässt sich mit Geräten in Ihrer Werkstatt oder mit Kraftfahrzeugen wie mit (klassischen) Autos, Motorrädern, Booten und Wohnmobilen verwenden. Bluetooth Smart Die kabellose Lösung zur Überwachung von Spannung und Strom, zum Ändern von Einstellungen und zum Aktualisieren des Ladegeräts, wenn neue Funktionen verfügbar werden. Hoher Leistungsgrad Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94 % erzeugen diese Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal weniger Wärme. Adaptiver 6-stufiger Lade-Algorithmus Das Blue Power-Ladegerät zeichnet sich durch sein mikroprozessorgesteuertes, „adaptives” Batterie-Management aus. Adaptiv bedeutet, dass der Ladevorgang automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Lagerungs-Modus: Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Lädt auch Lithium-Ionen-Batterien Lithium-Ionen-Batterien werden mit einem einfachen Konstantstromphase – Konstantspannungsphase – Ladeerhaltungsspannungsphase-Algorithmus geladen. Überhitzungsschutz Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 50 °C ansteigt, das Blue Smart-Ladegerät fällt jedoch nicht aus. VE.Smart Networking Das VE.Smart-Netzwerk ist ein drahtloses Device-to-Device (D2D)-Kommunikationsnetzwerk zwischen Victron- Produkten über Bluetooth Smart.

Blue Smart IP22 Charger Ladegerät ist das neue professionelle Batterieladegerät mit eingebautem Bluetooth! Blue Smart IP22 Charger Ladegerät lässt sich mit Geräten in Ihrer Werkstatt oder mit Kraftfahrzeugen wie mit (klassischen) Autos, Motorrädern, Booten und Wohnmobilen verwenden. Bluetooth Smart Die kabellose Lösung zur Überwachung von Spannung und Strom, zum Ändern von Einstellungen und zum Aktualisieren des Ladegeräts, wenn neue Funktionen verfügbar werden. Hoher Leistungsgrad Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94 % erzeugen diese Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal weniger Wärme. Adaptiver 6-stufiger Lade-Algorithmus Das Blue Power-Ladegerät zeichnet sich durch sein mikroprozessorgesteuertes, „adaptives” Batterie-Management aus. Adaptiv bedeutet, dass der Ladevorgang automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Lagerungs-Modus: Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Lädt auch Lithium-Ionen-Batterien Lithium-Ionen-Batterien werden mit einem einfachen Konstantstromphase – Konstantspannungsphase – Ladeerhaltungsspannungsphase-Algorithmus geladen. Überhitzungsschutz Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 50 °C ansteigt, das Blue Smart-Ladegerät fällt jedoch nicht aus. VE.Smart Networking Das VE.Smart-Netzwerk ist ein drahtloses Device-to-Device (D2D)-Kommunikationsnetzwerk zwischen Victron- Produkten über Bluetooth Smart.

Blue Smart IP22 Charger Ladegerät ist das neue professionelle Batterieladegerät mit eingebautem Bluetooth! Blue Smart IP22 Charger Ladegerät lässt sich mit Geräten in Ihrer Werkstatt oder mit Kraftfahrzeugen wie mit (klassischen) Autos, Motorrädern, Booten und Wohnmobilen verwenden. Bluetooth Smart Die kabellose Lösung zur Überwachung von Spannung und Strom, zum Ändern von Einstellungen und zum Aktualisieren des Ladegeräts, wenn neue Funktionen verfügbar werden. Hoher Leistungsgrad Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94 % erzeugen diese Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal weniger Wärme. Adaptiver 6-stufiger Lade-Algorithmus Das Blue Power-Ladegerät zeichnet sich durch sein mikroprozessorgesteuertes, „adaptives” Batterie-Management aus. Adaptiv bedeutet, dass der Ladevorgang automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Lagerungs-Modus: Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Lädt auch Lithium-Ionen-Batterien Lithium-Ionen-Batterien werden mit einem einfachen Konstantstromphase – Konstantspannungsphase – Ladeerhaltungsspannungsphase-Algorithmus geladen. Überhitzungsschutz Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 50 °C ansteigt, das Blue Smart-Ladegerät fällt jedoch nicht aus. VE.Smart Networking Das VE.Smart-Netzwerk ist ein drahtloses Device-to-Device (D2D)-Kommunikationsnetzwerk zwischen Victron- Produkten über Bluetooth Smart.

Die Centaur-Batterieladegeräte-Reihe verfügt über einen sich automatisch anpassenden Eingang, der den Bereich zwischen 90-265 VAC 50/60 Hz abdeckt. Das bedeutet, dass diese Ladegeräte überall in der Welt eingesetzt werden können. Anders als viele andere Geräte, die über eine universelle Aufnahmeleistung verfügen, behält die Centaur-Reihe die volle Ausgangsleistung innerhalb des angegebenen Bereiches bei. Unter anderem verfügt das Modell über eine vollautomatische Dreistufen-Ladekennlinie, die sicherstellt, dass die Batterien jedes Mal voll aufgeladen werden, sowie über drei getrennte Ladeausgänge für Ausstattungen mit mehreren Batterien, um für die meisten der typischen Installationen geeignet zu sein.  Universeller 90 bis 265 Volt Eingang Alle Modelle arbeiten ohne besondere Einstellung in einem Spannungsbereich von 90 V bis 265 V sowohl bei 50 Hz als auch bei 60 Hz.   Drei Ausgänge mit jeweils vollem Ausgangsstrom Drei getrennte Ausgänge zur gleichzeitigen Ladung von drei Batteriesätzen Jeder Ausgang liefert den vollen Strom.   Dreistufen Ladekennlinie mit Temperaturkompensation Centaur lädt zunächst mit Konstant Strom (bulk) bis der Ladestrom auf 70% des Nennwertes gesunken ist. Dann folgt eine festeingestellte vierstündige Konstant Spannungsphase an deren Ende eine Erhaltungsladephase anschließt.

Die Centaur-Batterieladegeräte-Reihe verfügt über einen sich automatisch anpassenden Eingang, der den Bereich zwischen 90-265 VAC 50/60 Hz abdeckt. Das bedeutet, dass diese Ladegeräte überall in der Welt eingesetzt werden können. Anders als viele andere Geräte, die über eine universelle Aufnahmeleistung verfügen, behält die Centaur-Reihe die volle Ausgangsleistung innerhalb des angegebenen Bereiches bei. Unter anderem verfügt das Modell über eine vollautomatische Dreistufen-Ladekennlinie, die sicherstellt, dass die Batterien jedes Mal voll aufgeladen werden, sowie über drei getrennte Ladeausgänge für Ausstattungen mit mehreren Batterien, um für die meisten der typischen Installationen geeignet zu sein.  Universeller 90 bis 265 Volt Eingang Alle Modelle arbeiten ohne besondere Einstellung in einem Spannungsbereich von 90 V bis 265 V sowohl bei 50 Hz als auch bei 60 Hz.   Drei Ausgänge mit jeweils vollem Ausgangsstrom Drei getrennte Ausgänge zur gleichzeitigen Ladung von drei Batteriesätzen Jeder Ausgang liefert den vollen Strom.   Dreistufen Ladekennlinie mit Temperaturkompensation Centaur lädt zunächst mit Konstant Strom (bulk) bis der Ladestrom auf 70% des Nennwertes gesunken ist. Dann folgt eine festeingestellte vierstündige Konstant Spannungsphase an deren Ende eine Erhaltungsladephase anschließt.

Die Centaur-Batterieladegeräte-Reihe verfügt über einen sich automatisch anpassenden Eingang, der den Bereich zwischen 90-265 VAC 50/60 Hz abdeckt. Das bedeutet, dass diese Ladegeräte überall in der Welt eingesetzt werden können. Anders als viele andere Geräte, die über eine universelle Aufnahmeleistung verfügen, behält die Centaur-Reihe die volle Ausgangsleistung innerhalb des angegebenen Bereiches bei. Unter anderem verfügt das Modell über eine vollautomatische Dreistufen-Ladekennlinie, die sicherstellt, dass die Batterien jedes Mal voll aufgeladen werden, sowie über drei getrennte Ladeausgänge für Ausstattungen mit mehreren Batterien, um für die meisten der typischen Installationen geeignet zu sein.  Universeller 90 bis 265 Volt Eingang Alle Modelle arbeiten ohne besondere Einstellung in einem Spannungsbereich von 90 V bis 265 V sowohl bei 50 Hz als auch bei 60 Hz.   Drei Ausgänge mit jeweils vollem Ausgangsstrom Drei getrennte Ausgänge zur gleichzeitigen Ladung von drei Batteriesätzen Jeder Ausgang liefert den vollen Strom.   Dreistufen Ladekennlinie mit Temperaturkompensation Centaur lädt zunächst mit Konstant Strom (bulk) bis der Ladestrom auf 70% des Nennwertes gesunken ist. Dann folgt eine festeingestellte vierstündige Konstant Spannungsphase an deren Ende eine Erhaltungsladephase anschließt.

Mit Blick auf Bootsbesitzer kann dieses adaptive 5-stufige Ladegerät entweder 30A oder 50A Ladung für jede der drei Batteriebänke bereitstellen. Oder das Smart 1+1 Modell liefert 3A an die Starterbatterie, der Rest an die Hausbank. 24V-Modelle sind mit 16A/25A Ladung erhältlich. Bluetooth-fähig, können Sie das Ladegerät überwachen und Alarme direkt von Ihrem Handy aus einstellen. Adaptive, intelligente, dynamische Ladefunktionen   Bluetooth Smart integriert Die kabellose Lösung zum Einrichten, Überwachen, Steuern und Aktualisieren von Smart IP43-Ladegeräten.   Smart (1+1): zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batteriebänken Der zweite Ausgang ist zum Laden der Starterbatterie vorgesehen. Folglich ist er auf 3 A begrenzt und hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung zur Ladeerhaltung der in der Regel vollen Starterbatterie.   Smart (3): drei volle Stromausgänge zum Laden von 3 Batterie-Bänken Jeder Ausgang kann den vollen Nennausgangsstrom liefern. Alle 3 Ausgangsströme zusammen dürfen jedoch die Nennstromstärke des Ladegeräts nicht überschreiten.   Automatische Spannungskompensation Das Ladegerät kompensiert einen Spannungsabfall an den Gleichstromkabeln, indem es die Ausgangsspannung leicht erhöht, wenn der Gleichstrom ansteigt. Weitere Einzelheiten hierzu erhalten Sie im Handbuch.   Adaptiver sechsstufiger Ladealgorithmus Das Smart Ladegerät verfügt über unser wohl bekanntes „adaptives“’ Batterie-Managementsystem, welches sich auf die unterschiedlichen Batterietypen abstimmen lässt. “Adaptiv“ bedeutet, dass die Ladekennlinie automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird.   Die richtige Lademenge: variable Konstantspannungsphase Bei geringer Batterieentladung (z. B. eine Yacht, die an Landstrom angeschlossen ist) wird eine kurze Konstantspannungsphase gewählt, um eine Überladung zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig aufgeladen wird.   Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lagerungs-Modus Der Lagermodus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist.   Lädt auch Lithium-Ionen Batterien Es lässt sich eine Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum ferngesteuerten Ein-/Aus-Port angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom auch vollständig per Bluetooth regeln.   Vollständig programmierbarer Ladealgorithmus Der Ladealgorithmus lässt sich per Bluetooth oder über das VE.Direct-Interface programmieren. Mit der Taste MODE kann zwischen drei vorprogrammierten Algorithmen gewählt werden (siehe Technische Angaben).   Optionale externe Batteriespannungs-, Temperatur- und Strommessung über Bluetooth Mit einem Smart Battery Sense, SmartShunt oder einem BMV-712 Smart-Batteriemonitor können Spannung und Temperatur der Batterie an einen oder mehrere Smart IP43-Ladegeräte über das VE.Smart-Netzwerk übermittelt werden.   VE.Direct-Schnittstelle Für eine drahtgebundene Datenverbindung zu einem GX-Gerät wie dem Cerbo GX, einem PC oder anderen Geräten. Ermöglicht auch die ferngesteuerte Instant Readout (Sofortige Anzeige) über VictronConnect von VRM.   Programmierbares Relais Kann über die VE.Direct-Schnittstelle oder ein Bluetooth-fähiges Gerät programmiert werden, um einen Alarm oder andere Ereignisse auszulösen.

Mit Blick auf Bootsbesitzer kann dieses adaptive 5-stufige Ladegerät entweder 30A oder 50A Ladung für jede der drei Batteriebänke bereitstellen. Oder das Smart 1+1 Modell liefert 3A an die Starterbatterie, der Rest an die Hausbank. 24V-Modelle sind mit 16A/25A Ladung erhältlich. Bluetooth-fähig, können Sie das Ladegerät überwachen und Alarme direkt von Ihrem Handy aus einstellen. Adaptive, intelligente, dynamische Ladefunktionen   Bluetooth Smart integriert Die kabellose Lösung zum Einrichten, Überwachen, Steuern und Aktualisieren von Smart IP43-Ladegeräten.   Smart (1+1): zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batteriebänken Der zweite Ausgang ist zum Laden der Starterbatterie vorgesehen. Folglich ist er auf 3 A begrenzt und hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung zur Ladeerhaltung der in der Regel vollen Starterbatterie.   Smart (3): drei volle Stromausgänge zum Laden von 3 Batterie-Bänken Jeder Ausgang kann den vollen Nennausgangsstrom liefern. Alle 3 Ausgangsströme zusammen dürfen jedoch die Nennstromstärke des Ladegeräts nicht überschreiten.   Automatische Spannungskompensation Das Ladegerät kompensiert einen Spannungsabfall an den Gleichstromkabeln, indem es die Ausgangsspannung leicht erhöht, wenn der Gleichstrom ansteigt. Weitere Einzelheiten hierzu erhalten Sie im Handbuch.   Adaptiver sechsstufiger Ladealgorithmus Das Smart Ladegerät verfügt über unser wohl bekanntes „adaptives“’ Batterie-Managementsystem, welches sich auf die unterschiedlichen Batterietypen abstimmen lässt. “Adaptiv“ bedeutet, dass die Ladekennlinie automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird.   Die richtige Lademenge: variable Konstantspannungsphase Bei geringer Batterieentladung (z. B. eine Yacht, die an Landstrom angeschlossen ist) wird eine kurze Konstantspannungsphase gewählt, um eine Überladung zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig aufgeladen wird.   Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lagerungs-Modus Der Lagermodus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist.   Lädt auch Lithium-Ionen Batterien Es lässt sich eine Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum ferngesteuerten Ein-/Aus-Port angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom auch vollständig per Bluetooth regeln.   Vollständig programmierbarer Ladealgorithmus Der Ladealgorithmus lässt sich per Bluetooth oder über das VE.Direct-Interface programmieren. Mit der Taste MODE kann zwischen drei vorprogrammierten Algorithmen gewählt werden (siehe Technische Angaben).   Optionale externe Batteriespannungs-, Temperatur- und Strommessung über Bluetooth Mit einem Smart Battery Sense, SmartShunt oder einem BMV-712 Smart-Batteriemonitor können Spannung und Temperatur der Batterie an einen oder mehrere Smart IP43-Ladegeräte über das VE.Smart-Netzwerk übermittelt werden.   VE.Direct-Schnittstelle Für eine drahtgebundene Datenverbindung zu einem GX-Gerät wie dem Cerbo GX, einem PC oder anderen Geräten. Ermöglicht auch die ferngesteuerte Instant Readout (Sofortige Anzeige) über VictronConnect von VRM.   Programmierbares Relais Kann über die VE.Direct-Schnittstelle oder ein Bluetooth-fähiges Gerät programmiert werden, um einen Alarm oder andere Ereignisse auszulösen.

Mit Blick auf Bootsbesitzer kann dieses adaptive 5-stufige Ladegerät entweder 30A oder 50A Ladung für jede der drei Batteriebänke bereitstellen. Oder das Smart 1+1 Modell liefert 3A an die Starterbatterie, der Rest an die Hausbank. 24V-Modelle sind mit 16A/25A Ladung erhältlich. Bluetooth-fähig, können Sie das Ladegerät überwachen und Alarme direkt von Ihrem Handy aus einstellen. Adaptive, intelligente, dynamische Ladefunktionen   Bluetooth Smart integriert Die kabellose Lösung zum Einrichten, Überwachen, Steuern und Aktualisieren von Smart IP43-Ladegeräten.   Smart (1+1): zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batteriebänken Der zweite Ausgang ist zum Laden der Starterbatterie vorgesehen. Folglich ist er auf 3 A begrenzt und hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung zur Ladeerhaltung der in der Regel vollen Starterbatterie.   Smart (3): drei volle Stromausgänge zum Laden von 3 Batterie-Bänken Jeder Ausgang kann den vollen Nennausgangsstrom liefern. Alle 3 Ausgangsströme zusammen dürfen jedoch die Nennstromstärke des Ladegeräts nicht überschreiten.   Automatische Spannungskompensation Das Ladegerät kompensiert einen Spannungsabfall an den Gleichstromkabeln, indem es die Ausgangsspannung leicht erhöht, wenn der Gleichstrom ansteigt. Weitere Einzelheiten hierzu erhalten Sie im Handbuch.   Adaptiver sechsstufiger Ladealgorithmus Das Smart Ladegerät verfügt über unser wohl bekanntes „adaptives“’ Batterie-Managementsystem, welches sich auf die unterschiedlichen Batterietypen abstimmen lässt. “Adaptiv“ bedeutet, dass die Ladekennlinie automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird.   Die richtige Lademenge: variable Konstantspannungsphase Bei geringer Batterieentladung (z. B. eine Yacht, die an Landstrom angeschlossen ist) wird eine kurze Konstantspannungsphase gewählt, um eine Überladung zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig aufgeladen wird.   Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lagerungs-Modus Der Lagermodus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist.   Lädt auch Lithium-Ionen Batterien Es lässt sich eine Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum ferngesteuerten Ein-/Aus-Port angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom auch vollständig per Bluetooth regeln.   Vollständig programmierbarer Ladealgorithmus Der Ladealgorithmus lässt sich per Bluetooth oder über das VE.Direct-Interface programmieren. Mit der Taste MODE kann zwischen drei vorprogrammierten Algorithmen gewählt werden (siehe Technische Angaben).   Optionale externe Batteriespannungs-, Temperatur- und Strommessung über Bluetooth Mit einem Smart Battery Sense, SmartShunt oder einem BMV-712 Smart-Batteriemonitor können Spannung und Temperatur der Batterie an einen oder mehrere Smart IP43-Ladegeräte über das VE.Smart-Netzwerk übermittelt werden.   VE.Direct-Schnittstelle Für eine drahtgebundene Datenverbindung zu einem GX-Gerät wie dem Cerbo GX, einem PC oder anderen Geräten. Ermöglicht auch die ferngesteuerte Instant Readout (Sofortige Anzeige) über VictronConnect von VRM.   Programmierbares Relais Kann über die VE.Direct-Schnittstelle oder ein Bluetooth-fähiges Gerät programmiert werden, um einen Alarm oder andere Ereignisse auszulösen.

Mit Blick auf Bootsbesitzer kann dieses adaptive 5-stufige Ladegerät entweder 30A oder 50A Ladung für jede der drei Batteriebänke bereitstellen. Oder das Smart 1+1 Modell liefert 3A an die Starterbatterie, der Rest an die Hausbank. 24V-Modelle sind mit 16A/25A Ladung erhältlich. Bluetooth-fähig, können Sie das Ladegerät überwachen und Alarme direkt von Ihrem Handy aus einstellen. Adaptive, intelligente, dynamische Ladefunktionen   Bluetooth Smart integriert Die kabellose Lösung zum Einrichten, Überwachen, Steuern und Aktualisieren von Smart IP43-Ladegeräten.   Smart (1+1): zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batteriebänken Der zweite Ausgang ist zum Laden der Starterbatterie vorgesehen. Folglich ist er auf 3 A begrenzt und hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung zur Ladeerhaltung der in der Regel vollen Starterbatterie.   Smart (3): drei volle Stromausgänge zum Laden von 3 Batterie-Bänken Jeder Ausgang kann den vollen Nennausgangsstrom liefern. Alle 3 Ausgangsströme zusammen dürfen jedoch die Nennstromstärke des Ladegeräts nicht überschreiten.   Automatische Spannungskompensation Das Ladegerät kompensiert einen Spannungsabfall an den Gleichstromkabeln, indem es die Ausgangsspannung leicht erhöht, wenn der Gleichstrom ansteigt. Weitere Einzelheiten hierzu erhalten Sie im Handbuch.   Adaptiver sechsstufiger Ladealgorithmus Das Smart Ladegerät verfügt über unser wohl bekanntes „adaptives“’ Batterie-Managementsystem, welches sich auf die unterschiedlichen Batterietypen abstimmen lässt. “Adaptiv“ bedeutet, dass die Ladekennlinie automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird.   Die richtige Lademenge: variable Konstantspannungsphase Bei geringer Batterieentladung (z. B. eine Yacht, die an Landstrom angeschlossen ist) wird eine kurze Konstantspannungsphase gewählt, um eine Überladung zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig aufgeladen wird.   Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lagerungs-Modus Der Lagermodus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist.   Lädt auch Lithium-Ionen Batterien Es lässt sich eine Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum ferngesteuerten Ein-/Aus-Port angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom auch vollständig per Bluetooth regeln.   Vollständig programmierbarer Ladealgorithmus Der Ladealgorithmus lässt sich per Bluetooth oder über das VE.Direct-Interface programmieren. Mit der Taste MODE kann zwischen drei vorprogrammierten Algorithmen gewählt werden (siehe Technische Angaben).   Optionale externe Batteriespannungs-, Temperatur- und Strommessung über Bluetooth Mit einem Smart Battery Sense, SmartShunt oder einem BMV-712 Smart-Batteriemonitor können Spannung und Temperatur der Batterie an einen oder mehrere Smart IP43-Ladegeräte über das VE.Smart-Netzwerk übermittelt werden.   VE.Direct-Schnittstelle Für eine drahtgebundene Datenverbindung zu einem GX-Gerät wie dem Cerbo GX, einem PC oder anderen Geräten. Ermöglicht auch die ferngesteuerte Instant Readout (Sofortige Anzeige) über VictronConnect von VRM.   Programmierbares Relais Kann über die VE.Direct-Schnittstelle oder ein Bluetooth-fähiges Gerät programmiert werden, um einen Alarm oder andere Ereignisse auszulösen.

Mit Blick auf US Reisemobil Besitzer kann dieses adaptive 5-stufige Ladegerät mit 50A Ladung als Ersatz für Ihr original US Ladegerät mit 110 Volt verwendet werden. Das Gerät ist Bluetooth-fähig, dadurch können Sie das Ladegerät überwachen und Alarme direkt von Ihrem Handy aus einstellen. Bluetooth Smart integriert Die kabellose Lösung zum Einrichten, Überwachen, Steuern und Aktualisieren von Smart IP43-Ladegeräten.   Smart (1+1): zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batteriebänken Der zweite Ausgang ist zum Laden der Starterbatterie vorgesehen. Folglich ist er auf 3 A begrenzt und hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung zur Ladeerhaltung der in der Regel vollen Starterbatterie.   Smart (3): drei volle Stromausgänge zum Laden von 3 Batterie-Bänken Jeder Ausgang kann den vollen Nennausgangsstrom liefern. Alle 3 Ausgangsströme zusammen dürfen jedoch die Nennstromstärke des Ladegeräts nicht überschreiten.   Automatische Spannungskompensation Das Ladegerät kompensiert einen Spannungsabfall an den Gleichstromkabeln, indem es die Ausgangsspannung leicht erhöht, wenn der Gleichstrom ansteigt. Weitere Einzelheiten hierzu erhalten Sie im Handbuch.   Adaptiver sechsstufiger Ladealgorithmus Das Smart Ladegerät verfügt über unser wohl bekanntes „adaptives“’ Batterie-Managementsystem, welches sich auf die unterschiedlichen Batterietypen abstimmen lässt. “Adaptiv“ bedeutet, dass die Ladekennlinie automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird.   Die richtige Lademenge: variable Konstantspannungsphase Bei geringer Batterieentladung (z. B. eine Yacht, die an Landstrom angeschlossen ist) wird eine kurze Konstantspannungsphase gewählt, um eine Überladung zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig aufgeladen wird.   Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lagerungs-Modus Der Lagermodus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist.   Lädt auch Lithium-Ionen Batterien Es lässt sich eine Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum ferngesteuerten Ein-/Aus-Port angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom auch vollständig per Bluetooth regeln.   Vollständig programmierbarer Ladealgorithmus Der Ladealgorithmus lässt sich per Bluetooth oder über das VE.Direct-Interface programmieren. Mit der Taste MODE kann zwischen drei vorprogrammierten Algorithmen gewählt werden (siehe Technische Angaben).   Optionale externe Batteriespannungs-, Temperatur- und Strommessung über Bluetooth Mit einem Smart Battery Sense, SmartShunt oder einem BMV-712 Smart-Batteriemonitor können Spannung und Temperatur der Batterie an einen oder mehrere Smart IP43-Ladegeräte über das VE.Smart-Netzwerk übermittelt werden.   VE.Direct-Schnittstelle Für eine drahtgebundene Datenverbindung zu einem GX-Gerät wie dem Cerbo GX, einem PC oder anderen Geräten. Ermöglicht auch die ferngesteuerte Instant Readout (Sofortige Anzeige) über VictronConnect von VRM.   Programmierbares Relais Kann über die VE.Direct-Schnittstelle oder ein Bluetooth-fähiges Gerät programmiert werden, um einen Alarm oder andere Ereignisse auszulösen.